USA und Iran tauschen im Straße von Hormus Feuer aus: Tanker brennen, ein Schiff wird beschlagnahmt
Die Vereinigten Staaten und der Iran haben diese Woche in der Straße von Hormus das Feuer aufeinander eröffnet, im schwersten Zusammenstoß zwischen den beiden Ländern seit dem Inkrafttreten eines Waffenstillstands im April: Iranische Streitkräfte feuerten auf drei amerikanische Kriegsschiffe, und Washington antwortete mit Angriffen auf iranische Militärziele. Das US-Zentralkommando erklärte, iranische Streitkräfte hätten mehrere Raketen, Drohnen und kleine Boote auf die Zerstörer USS Truxtun, USS Rafael Peralta und USS Mason abgefeuert, als diese die Meerenge in Richtung Golf von Oman durchquerten, und amerikanische Streitkräfte hätten die Angriffe abgefangen und mit Selbstverteidigungsangriffen geantwortet. Kein amerikanisches Schiff sei getroffen worden, so das Kommando, und Präsident Donald Trump bestand darauf, dass der Waffenstillstand in Kraft bleibe, und tat den Austausch als einen „love tap“ ab.
Der Iran erzählte die Geschichte umgekehrt. Sein oberstes Militärkommando beschuldigte die Vereinigten Staaten, den Waffenstillstand zuerst verletzt zu haben, indem sie einen iranischen Öltanker und ein weiteres Schiff angriffen, das sich der Meerenge näherte, und erklärte, zehn Seeleute seien verwundet und fünf weitere vermisst. Teheran sagte, seine Streitkräfte hätten mit ballistischen Raketen und Marschflugkörpern gegen Schiffe sowie mit zerstörerischen Drohnen zurückgeschlagen und den amerikanischen Kriegsschiffen nach eigenen Angaben erheblichen Schaden zugefügt, und die Vereinigten Staaten hätten außerdem Luftangriffe auf zivile Gebiete auf der Insel Qeshm geflogen, der strategischen Insel an der Mündung der Meerenge. Die iranische Nachrichtenagentur Tasnim berichtete unter Berufung auf eine hochrangige Quelle, die drei Zerstörer seien unter Beschuss geraten und in Richtung Golf von Oman geflohen — eine Darstellung, die Washington zurückweist.
Herr Trump sagte vor Reportern in Washington, die Zerstörer hätten „die Straße von Hormus unter Beschuss sehr erfolgreich durchquert“, und „es gab keinen Schaden an den drei Zerstörern, aber großen Schaden bei den iranischen Angreifern. Sie wurden zusammen mit zahlreichen kleinen Booten vollständig vernichtet.“ Er fügte hinzu, die Kriegsschiffe würden sich wieder der amerikanischen Seeblockade iranischer Häfen anschließen, die er eine „Mauer aus Stahl“ nannte. Der Zusammenstoß belastet einen Waffenstillstand zusätzlich, der seit dem 8. April ungleichmäßig gehalten hat, als er wochenlange amerikanische und israelische Angriffe auf den Iran beendete — und er kommt zu einem Zeitpunkt, an dem die beiden Seiten Berichten zufolge in fortgeschrittenen Gesprächen über ein Ende des Krieges standen.
Auf die Konfrontation auf See folgten innerhalb von Stunden Beschlagnahmungen und Versenkungen auf beiden Seiten. Die iranischen Revolutionsgarden erklärten am Freitag, ihre Marine habe den in Barbados registrierten Tanker Ocean Koi in einer „Spezialoperation“ im Golf von Oman beschlagnahmt und beschuldigte ihn, versucht zu haben, iranische Ölexporte zu stören; das Staatsfernsehen veröffentlichte ein Video, das iranische Streitkräfte beim Entern des Schiffes zeigt. Das US-Zentralkommando erklärte separat, seine Streitkräfte hätten zwei unter iranischer Flagge fahrende Tanker außer Gefecht gesetzt, als sie versuchten, in iranische Häfen einzulaufen. Und die Minenkampagne in der Meerenge ging in den dritten Tag: Die Marine der Garden erklärte, in der Nacht zum Freitag seien zwei weitere Tanker explodiert und in Brand geraten, nachdem sie auf einer nicht genehmigten südlichen Route auf Minen gestoßen seien, und iranische Staatsmedien berichteten, ein weiterer Tanker habe in den frühen Morgenstunden des Samstags nach einem Minentreffer östlich der Meerenge Feuer gefangen.
Die Wasserstraße im Zentrum der Krise transportiert etwa ein Fünftel des weltweit auf dem Seeweg beförderten Öls und Flüssigerdgases, und die Schifffahrt durch sie ist stark eingeschränkt, seit der Krieg zwischen den Vereinigten Staaten, Israel und dem Iran am 28. Februar begann. Teheran hat die südliche Route nahe den omanischen Gewässern für nicht genehmigt und vermint erklärt, verlangt eine vorherige Genehmigung für die Durchfahrt und hat nun eine neue Behörde, die Persian Gulf Strait Authority, zur Verwaltung der Passagen durch die Meerenge angekündigt. Mehr als 130 Angriffe auf Schiffe in der Meerenge sind seit Kriegsbeginn bestätigt worden, und das Tempo hat sich beschleunigt: Allein in den ersten zehn Tagen des Novembers wurden mindestens zehn Schiffe getroffen. Öl fließt trotz der Angriffe weiter, doch Versicherer und Reeder sind stetig vorsichtiger geworden, und jeder neue Vorfall verringert den Spielraum für Fehler.
Was als Nächstes geschieht, hängt davon ab, ob beide Seiten dies weiterhin einen Waffenstillstand nennen können. Herr Trump hat gesagt, der Waffenstillstand halte, und der Sprecher des iranischen Außenministeriums sagte, Teheran werde seine Position an Pakistan übermitteln, das die Vermittlung leitet, sobald seine Ansichten feststünden — doch keine Seite hat sich in den Fragen bewegt, die sie trennen: Teheran nennt sein Anreicherungsprogramm nicht verhandelbar und weigert sich, seinen Bestand an hochangereichertem Uran ins Ausland zu verlagern, während Washingtons Blockade iranischer Häfen in voller Kraft bleibt. Der Test in den kommenden Tagen ist, ob der Schusswechsel ein einmaliger „Kleinkram“ bleibt, wie Herr Trump es ausdrückte, oder der Moment wird, in dem die fragile Pause im Golf endgültig bricht.
- TradingView — USA und Iran tauschen im Straße von Hormus Feuer aus (dpa-AFX)
- Al Jazeera — Iran sagt, es habe einen Tanker im Golf von Oman beschlagnahmt, während die USA zwei Schiffe ‚außer Gefecht setzen‘
- Press TV — Ein weiterer Tanker fängt nach Minentreffer in der Straße von Hormus Feuer
- Fairview Africa — Trump sagt, der Waffenstillstand mit dem Iran halte, während Kriegsschiffe in der Straße von Hormus Feuer austauschen
- Titelbild: Der Lenkwaffenzerstörer USS Truxtun (DDG-103) auf See in Fahrt — Photo: Mass Communication Specialist 2nd Class Michael B. Zingaro, U.S. Navy / Wikimedia Commons (Public domain)
